制造业知识分享、信息发布平台-兴盛制造网 Email: 206027815@qq.com

货车如何保养 常见货车保养项目有哪些

分类: 交通出行 浏览量: 留言数: 17338

货车如何保养

1、首保很关键

新车保养要做足大部分车主在到了首保期,都会按照厂家的规定,去特约服务站去做保养,因为,大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果,但是新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。

货车如何保养 常见货车保养项目有哪些

2、二保也重要

二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。货车经过如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性能够得到了最好的保障。

3、货车保养的关键项目

(1)刹车系统

刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力,而重型货车则采用气动刹车系统,两者应采用不同的保养的方法。

对于油路制动的汽车,出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分,时间长了就会失效,最好每年更换一次。

对于气动刹车系统,要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果,严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外,还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损,及时更换。

(2)雨刮片

为确保行车安全,雨刮片最好每年更换一次。司机在更换雨刮片时,不要盲目加大刮条的长度、宽度,因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计,私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围,但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。

(3)轮胎

轮胎保养是货车保养的关键,高速行驶时,如果轮胎爆裂会出大事故,小则倾侧、甩头,大则翻车,所以,每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。

首先,要检查轮胎的气压。气压过高、过低都不好,要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑,天气炎热时,压力就要低些,气不能打得太足。气温骤降时,轮胎必须补充气压,以应对低温路面。其次,需要检查轮胎是否有伤痕,比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查,做必要的更换。最后,当货车行驶一定里程后调换前后轮胎,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。

(4)车灯

车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障,车主应该特别注意车灯的检查和保养。在平时的使用和保养中,要注意勤检查侧转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常,如有发现灯泡变黑应及时更换。

常见的货车保养项目

一、车辆一级保养检查项目

(1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

(3)检查制动器及离合器液面位置。

(4)检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

(5)检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

(6)检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

(7)检查汽车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等)。

(8)检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

(9)检查汽车尾气排放是否达标。

二、车辆二级保养检查项目

(1)发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

(2)方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

(3)离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

(4)变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

(5)制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

(6)轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

(7)悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

(8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

(9)全车各润滑点加注润滑油。

(10)全车冲洗清洁。

三、车辆三级保养检查项目

三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

1、发动机保养作业

(1)解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢。油道清洁畅通。

(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM。

(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准)。

(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

(5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。

(6)视需要更换活塞环。

(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整。

(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

(9)清除积炭,可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。

(10)更换缸盖衬垫。

(11)测量气缸压力:检查发动机转速。

2、底盘保养作业

(1)转向机构:转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。

(2)拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。

(3)拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。

(4)检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞。软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

本文地址: https://www.xsyiq.com/17338.html
网站内容如侵犯了您的权益,请联系我们删除。

标签: 上一篇: 下一篇: