一、助力车是什么
助力车是一种在传统单车基础上搭载有电瓶和以力矩传感器为核心的动力系统的个人交通工具，它由于有电瓶提供的动力，因此在上坡、逆风、载物时不像骑自行车那么费力，是比较好骑的。助力车的助力原理是利用力矩传感器感应骑行者踩踏脚蹬的力度，从而判断骑行者的加减速意图，调动电池电机输出动力辅助骑行。
二、助力车好还是电动车好
助力车的优点
好的助力车品牌马力强，不需充电，燃油充分，大大降低了污染和噪音。助力车结构简单、体积小、重量轻、而且非常美观。
助力车的缺点
费用高，结构简单相对安全系数低，保养程度高。国家政策对助力车虽无明确规定，但随时都有被罚的风险。所以综上所述，如果在城区道路平坦的情况下建议选电动车，道路不平坦，但路程短可以选助力车，远的可选摩托车。
电动车的优点
1、占车道小：中国人口众多，如果轿车普及化，将是浪费资源。如能源、道路（包括车位）等。电动车可以避免以上缺点。
2、经济环保：电动车只需充电即可骑行，根本不需要吃油，并且不会污染空气，对于行人而言是福气。行人都是不愿意在道路上呼吸被汽油污染的空气，等于慢性杀人，一旦患上肺癌，医疗费很大，对于一般家庭负担很大，也很痛苦。现在的公交车车费很贵，一不小心一个月就花掉一百元左右，而按一天充电一次计一元，一个月不过三十元，对于中低收入者来说，是很划算的。
3、高效方便：由于电动车车身小，反而比汽车快，有利于疏导交通拥挤，减轻交通压力。并且，对于骑行者有了极大方便性，不用为车位发愁了。如果一味地发展公交车，还是一样占用车道，并且转站麻烦，增大负担，下车后还要步行一段才到达目的地。而电动车就没有这些麻烦。
电动车的缺点
现在的电动车，技术比较落后，电瓶不耐用，电瓶回收不完善，给环境造成污染；车架、刹车各系统使用的材料和制作工艺粗糙，安全性相对摩托车要差很多，而且受充电的束缚，使用的地理范围窄一些，还不能载人载物。蓄电池单元重量储存的能量太少，电池损坏，重新购置价钱较贵，致选择电动车还是助力车考虑电池的寿命及本地的油、电价钱、用途等因素。
三、助力车和电动车的区别
1、驱动方式不同
助力车和电动车的主要区别在于驱动方式不同，助力车分燃油助力车、电动自行车两种。燃油助力车和电动车的动力不同，助力车通常指以燃油或燃气为动力的车辆，电动车指以电为动力的车辆；燃油助力车需要办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，电动车则视情况而定；电动自行车和电动车助力方式不同，电动车的燃料是电，电动自行车一方面是电力，另一方面是可以人力。
2、国家标准区别
助力车国家标准
根据汽油机助力车国家标准GB17284-1998，汽油机助力是指装有汽油机、具备两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，并且应同时具备以下基本条件：
①助力车汽缸工作容积应不大于30ml。
②整车净重应不大于40kg。
③最高车速应不大于20km/h。
④在机动离合脱开状态下，应能由人力脚踏驱动。
电动自行车国家标准
国标GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。主要技术要求：
①最高车速应不大于20 Km/小时。
②整车质量（重量）应不大于40Kg。
③具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏行驶距离应不小于7Km。
④一次充电后的续行里程应不小于25 Km。
⑤电动机额定输出功率应不大于240W。
温馨提示：助力车的气缸工作容积不大于30ml；助力车的整车净重不大于40kg；助力车在机动离合器脱开的状态下，能由人力脚踏驱动；30min脚踏行驶距离不小于7km；助力车的最高车速不大于20km/h。符合以上条件的，驾驶人不需要办理上牌及驾驶执照手续。不符合以上标准的“燃油助力车”，应为轻便摩托车，按机动车管理，需要办理上牌及驾驶执照手续。电动车选购指南>>
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