一、数控铣床常见故障有哪些
数控铣床的常见故障分为电气故障和机械故障。操作者如果不能分清这两大类故障，则难以及时排除故障，使铣床顺利恢复到正常工作状态。
如果出现下列情况多属电气故障：
1、主轴停车时无制动。
2、主轴停车后出现短时的反向旋转。
3、按下停止按钮后主轴不停。
4、工作台不能作纵向进给运动。
5、工作台不能作向上进给运动。
6、工作台各个方向都不能作进给运动。
7、工作台不能作快速移动。
如果出现下列情况多属机械故障：
1、进给电动机工作正常，而工作台纵向、横向和垂直方向均不能快速移动。
2、工作台进给运动不连续，在铣削时尤其严重。
3、启动工作台一般的进给运动，而出现快速移动。
4、启动进给运动时，进给箱内冒烟。
5、主轴变速时，变速箱内有很大的撞击声，需要往复板动几次手柄，齿轮才能进入啮合状态。
在初步分析确定出故障的大类后，即可具体着手排除故障。
铣床常见机械故障的产生原因如下：
1、进给电动机工作正常，而工作台纵向、横向和垂直方向均不能快速移动。其产生原因为：
（1）摩擦片调整太松。
（2）电磁铁工作不正常。
（3）慢速复位的弹簧力不够。
2、电磁铁工作不正常，其产生原因为：
（1）衔铁工作位置调得太低。
（2）因频繁启动，致使调整螺母上的定位开口销折断，造成螺母松动，使衔铁正常工作高度下降。
（3）电磁铁与安装地板或安装地板的与升降台的固定螺钉松动，工作时，衔铁将电磁铁座吸起。
3、工作台进给运动不连续，在铣削时尤其严重。其产生原因为安全离合器工作不正常。
4、启动工作台一般进给运动，而出现快速移动。其产生原因为：
（1）因摩擦片磨光，内、外片之间的间隙变小，呈真空状态，再加上油膜的张力等诸因素的影响，停车后内、外摩擦片粘成一体不易脱开。如果摩擦片的启动静摩擦力矩大于安全离合器调定的扭矩，离合器的左半部就会克服弹簧的张力，在钢球上打滑。由摩擦离合器将快速运动输出。这种情况一般出现在工作台和纵向移动没有工作负荷的情况。
（2）离合器的端面齿磨出圆角，造成结合不良，负荷稍大就会滑出齿槽，推出离合器右半部分右移，压迫摩擦片，使其处于工作状态，致使工作台产生突然的快速移动。
5、启动进给运动时，进给箱内冒烟。其产生原因为摩擦片调得太紧，进给箱内润滑不良。
6、主轴变速时，变速箱内有很大的撞击声，需要往复扳动几次手柄，齿轮才能进入啮合状态。其产生原因为：主轴电动机的冲动线路接触时间太长。
7、铣床铣削时振动大。其产生原因为：
（1）主轴松动，由于主轴轴承间隙增大，表现在主轴的轴向窜动和径向跳动明显增大。
（2）工作台松动，由于导轨导轨处的镶条（俗称塞铁）太松。其检验方法：用摇动丝杠杆手轮的作用力来测定，对纵向和横向，可用150N左右的力摇动，对升降方向用240N的力摇动，若比上述所用的力小，就表示镶条松，若比上述所用的力大，就表示镶条紧。注意：由于其他传动机构的影响，虽然在摇动时所用的力较大，但镶条却可能已太松，此时用塞尺来辅助测量，以用0.04mm的塞尺不能塞进为合适。
8、主轴制动不良。在按停止按钮时，主轴不能立即停止或反转。其产生原因为：主轴制动系统调整不好或失灵。应由维修工调整和修理。
9、变速齿轮不易啮合。在调整转速或进给量时，出现手柄扳不动或推不进。其产生原因为：由于微动开关失灵。在扳动手柄过程中，出现齿轮有严重的撞击声。其产生原因为：由于微动开关接触时间太长。应由电工调整和修理。
10、纵向进给和横向进给有带动现象。即在开动横向和垂直方向进给时有带动纵向移动现象，或在开动纵向进给时有带动横向移动的现象。其产生原因为：由于纵向或横向离合器未完全脱开。应由机修人员进行调整。
11、工作台纵向进给反空程量大。其产生原因为：工作台纵向丝杠与螺母之间的轴向间隙太大，或是丝杠两端轴承的间隙太大。
12、进给系统安全离合器失灵。工作台在进给过程中，遇到超载或意外阻力是，进给运动不能自动停止。其产生原因为：钢球安全离合器的扭矩太大。应由机修人员重新调整。
二、数控铣床日常维护和保养
铣床例保作业范围
1、床身及部件的清洁工作，清扫铁屑及周边环境卫生。
2、检查各油平面，不得低于油标以下，加注各部位润滑油。
3、清洁工、夹、量具。
铣床一保作业范围
1、清洗调整工作台、丝杆手柄及柱上镶条。
2、检查、调整离合器。
3、清洗三向导轨及油毛毡，电动机、机床内外部及附件清洁。
4、检查油路，加注各部润滑油。
5、紧固各部螺丝。
铣床周末保养作业范围
清洁
1、拆卸清洗各部油毛毡垫。
2、擦拭各滑动面和导轨面、擦拭工作台及横向、升降丝杆、擦拭走刀传动机构及刀架。
3、擦拭各部死角。
润滑
1、各油孔清洁畅通并加注润滑油。
2、各导轨面和滑动面及各丝杆加注润滑油。
3、检查传动机构油箱体、油面、并加油至标高位置。
扭紧
1、检查并紧固压板及镶条螺丝。
2、检查并扭紧滑块固定螺丝、走刀传动机构、手轮、工作台支架螺丝、叉顶丝。
3、检查扭紧其它部份松动螺丝。
调整
1、检查和调整皮带、压板及镶条松紧适宜。
2、检查和调整滑块及丝杆合令。
防腐
1、除去各部锈蚀，保护喷漆面，勿碰撞；
2、停用、备用设备导轨面、滑动丝杆手轮及其它暴露在外易生锈的部位涂油防腐。
班前保养
1、开车前检查各油池是否缺油，并按照润滑图所示，使用清净的机油进行一次加油。
2、检查电源开关外观和作用是否良好，接地装置是否完整。
3、检查各部件螺钉、像目、手柄、手球及油杯等有无松动和丢失，如发现应及时拧紧和补齐。
4、检查传动皮带状况。
5、检查电器安全装置是否良好。
班中保养
1、观察电机、电器的灵敏性、可靠性、温升、声响及震动等情况。
2、检查电器安全装里的灵敏和可靠程度。
3、观察各传动部件的温升、声向及震动等情况。
4、时刻检查床身和升降台内的柱塞油泵的工作情况，当机床在运转中而指示器内没有油流出时，应及时进行修理。
5、发现工作台纵向丝杠轴向间隙及传动有间隙，应按说明要求进行调整。
6、主轴轴承的调整。
7、工作台快速移动离合器的调整。
8、传动皮带松紧程度的调整。
班后保养
工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，将各操作手柄（开关）置于空档（零位）拉开电源开关，达到整齐、清洁、润滑、安全。
定期保养
1、每3个月清洗床身内部、升降台内部和工作台底座的润滑油池、用汽油清洗润滑油泵的游油网，每年不少于两次。
2、升降丝杠用二硫化铝油剂每两月润滑一次。
3、机床各部间隙的调整：
（1）主轴润滑的调整，必须保证每分钟有一滴油通过。
（2）工作台纵向丝杠传动间隙的调整，每3个月调整或根据实际使用情况进行调整，要求是传动间隙充分减小，丝杠的间隙不超过1/40转，同时在全长上都不得有卡住现象。
（3）工作合纵向丝杠轴向间隙的调整，目的是消除丝杠和螺母之间的传动间隙，同时还要使丝杠在轴线方向与工作台之间的配合间隙达到最小。
（4）主轴轴承径向间隙的调整，根据实际使用情况进行调整。
4、工作台快速移动离合器的调整要求
（1）摩擦离合器脱开时，摩擦片之间的总和间隙不应该少于2～3mm。
（2）摩擦离合器闭合时，摩擦片应紧密地压紧，并且电磁铁的铁芯要完全拉紧，如果电磁铁的铁芯配合得正确，在拉紧状态中电磁铁不会有响声。
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