一、减速齿轮箱怎么安装使用
1、在安装减速机的时候，要确保减速机的输入轴轴线和输出轴轴线以及与其连接部分的轴线，要保持同轴，并且其误差不得大于所用联轴器的允许值，在安装好之后，再箱体的油池之内，必须注入所需要的润滑油，油面应该到达油尺规定以上限、下限的刻度。
2、在正式开启减速机之前，要用手转动，必须要灵活多变并且确保减速机没有出现卡紧的现象，然后进行空载运行两小时以上，确保两小时之内都无振动、冲击以及杂音、漏油等问题在投入正常的工作当中，如发现有异常，应立即排除故障后在投入使用。
3、最后需要注意的就是要每两年对整个减速机进行一次全面的彻底检查。
二、减速齿轮箱怎样保养
1、减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。
2、首次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。
3、拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。
4、使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。
齿轮减速机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？齿轮减速机中的齿轮装置（齿轮机架和减速机）内的损失包括以下三方面：
1、齿间的滑动摩擦损失。
2、轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。
3、喷溅和搅动润滑油的损失。
齿轮减速机内的损失问题，要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。
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