一、球阀常见故障及排除方法
1、球体被冲翻
排除方法：装配应正确，操作要平稳，不允许作节流阀使用；球体冲翻后应及时修理，更换密封座。
2、用作节流功能时，密封面被损坏
排除方法：球阀不允许作为节流用。
3、密封面被压坏
排除方法：拧紧阀座处螺栓应均匀、力要小，宁可多紧几次，不可一次性紧的太多太紧，损坏的密封面可进行研刮修复。
4、密封面无预紧压力
排除方法：阀座密封面应定期检查预紧压力，发现密封面有泄露或接触过松时应少许压紧阀座密封面；预压弹簧失效应更换。
5、扳手、阀杆和球体三者连接处间隙大，扳手已到关闭位，球体旋转角不足90度而长生泄露
排除方法：有限位机构的扳手、阀杆和球体三者连接处松动和间隙过大时应修理，紧固要牢；调整好限位块，消除扳手提前角，使球体正确开闭。
6、阀座与本体接触面不光洁、磨损，O型圈损坏使阀座泄露
排除方法：提高阀座与本体接触面光洁度，减少阀座拆卸次数，O型圈定期更换。
二、球阀的使用注意事项
拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据。
1、球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。维修前应解除管线压力并使阀门处于打开位置；断开电源或气源；将执行机构与支架脱离。
2、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。
3、分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具。
4、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
5、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
6、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
8、新零件在装配前也需清洗干净。
9、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔，若填料处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母。
注意：不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。
三、球阀拆卸安装步骤
1、拆卸
使阀处于半开位置，冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质。
关闭球阀，拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母，然后将阀由管线上完全移除。
依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南、耐磨片、阀杆填料。
拆卸体盖连接螺栓和螺母，将阀盖与阀体分离，并拿掉阀盖垫圈。
确认阀球在“关断”位置，这可以将其较容易的从阀体拿出，随后取出阀座。
由阀体中孔向下轻推阀杆直到完全取出，然后取出O型圈及阀杆下填料。
注意：请谨慎操作，以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。
2、重新组装
清洗和检查拆下零件，强烈推荐用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。
按拆卸的相反顺序进行组装。
用规定的扭矩，交叉锁紧法兰连接螺栓。
用规定的扭矩，锁紧阀杆螺母。
安装执行机构后，输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转，使阀门至打开和关闭位置。
如有可能，请在回装管道前，按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。
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