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汽车润滑系统的组成 汽车润滑系统的作用

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一、汽车润滑系统的作用

润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

汽车润滑系统的组成 汽车润滑系统的作用

二、汽车润滑系统组成

汽车机油泵

汽车机油泵将一定量的润滑油从油底壳中抽出经机油泵加压后,源源不断地送至各零件表面进行润滑,维持润滑油在润滑系中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内,也有些柴油机将机油泵装于曲轴箱外面,机油泵都采用齿轮驱动方式,通过凸轮轴、曲轴或正时齿轮来驱动。

汽车集滤器

汽车机油泵多为滤网式,能滤掉润滑油中粒度大的杂质,其流动阻力小,串联安装于机油泵进油口之前。机油粗滤器用来滤掉润滑油中粒度较大的杂质,其流动阻力小,串联安装于机油泵出口与主油道之间。机油细滤器能滤掉润滑油中的细小杂质,但流动阻力较大,故多与主油道并联,只有少量的润滑油通过细滤器过滤。

汽车机油滤清器

用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物,使送到各润滑部位的都是-干净清洁的润滑油。分粗机油滤清器和细机油滤清器,它们是并联在油道中。机油泵输出决大多数的机油通过粗机油滤清器,只有很少部分通过细机油滤清器,但汽车每行驶5km,机油被细机油滤清器滤清一遍。

汽车机油压力感应塞

是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置,检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。

汽车机油压力指示灯

汽车机油压力指示灯是用来显示发动机内机油的压力状况。灯亮,则表示机油存量及压力低于标准值,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。

三、汽车润滑系统清洗有必要吗

当发动机运行时,机油便在高温、高压状态之下循环,润滑系统中不可避免存在灰尘、金属磨粒,加上汽缸中窜入汽油、水等杂质,在曲轴箱中会形成油泥和污垢,这样,机油会逐渐失去清洁与润滑能力。

一般情况,每行驶1.5-2万公里即可做一次汽车润滑系统清洗。对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机,适当缩短清洗周期,如果长期使用全合成机油,可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护,因为全合成机油自身的清洁能力较强。润滑系统清洗适合在更换机油时使用,这样能更有效地提高车辆发动机的使用寿命。

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