火花塞套筒作用介绍
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞，火花塞按大小分为16mm和21mm两种。使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拧下火花塞后要防止火花塞跌落地面。
火花塞套筒尺寸规格
常用的有16的和21的两种，汽车基本上用的是16的火花塞套筒，面包车用的就是21的火花塞套筒，只有日系车用的最特殊，用的是14的长套筒。
拆火花塞常用的工具
1、火花塞（一般是4枚）。
2、专用火花塞套筒、扳手（依据汽车车型选择火花塞套筒大小）。
3、十字（一字）螺丝刀或内六角扳手（依据车型选择）拆电磁阀上的螺丝用。
4、尖嘴钳，松开各个软管卡箍垫圈或拉拔用手比较难拔的缸线的时候使用，以下工具可根据需要条件配置。
5、磁性棒，螺丝或磁铁等掉了可以很方便的取出来。
6、棘轮扳手，搭配套筒使用。
7、套筒延长杆，搭配套筒使用。
8、卡尺，可用来检查火花塞间隙以及其他需要检查间隙的地方。
自己动手如何更换火花塞
1、打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板。拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。如果高压分线顺序错乱会造成点火顺序紊乱。
2、用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶，灰尘等，一定清理干净。
3、安装火花塞。先将火花塞放到火花塞孔，靠手的力量拧几圈以后再用套筒拧。这样做避免将火花塞损坏，一旦用手拧不紧，去查看问题所在，如果没什么问题，可以选择用点机油润滑一下。
4、按照点火顺序安装拆下的高压分线。安装好以后扣上盖板就OK了。
火花塞更换注意事项
1、拆高压分线的时候要注意轻拉。
2、拆火花塞之前要清理表面杂物。
3、安装的时候切勿贸然用力拧，先用手试一下是不是顺利拧进去。
4、高压分线的安装一定按照顺序。
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