美国威格士
在带有化油器的内燃机中，阻风门或阻风门会改变进气歧管中的空气压力，从而改变进入发动机的空燃比。阻流阀通常用于自然吸气发动机，以在启动发动机时提供更丰富的燃料混合物。发动机中的大多数节流阀是安装在化油器喷嘴上游的蝶阀，以产生更高的部分真空，从而增加燃料消耗。在重工业或流体工程环境中，包括石油和天然气生产，节流阀或节流阀是一种特殊设计的阀门，其实心圆柱体放置在另一个开槽或穿孔圆柱体内部。在石油开采（和其他重型流体处理环境）中，节流阀（或节流阀）是一种可调节的流量限制器，设计用于在大压降、大流量下长时间运行。扼流圈通常是井口圣诞树的一部分。
节流阀
最熟悉的扼流圈设计是一个实心圆柱体（称为塞子或阀杆），它紧密安装在另一个有多个小孔穿过它的圆柱体（笼子）内。逐渐拔出塞子会发现越来越多的孔，逐渐减少流动阻力。如果孔是规则放置的，那么阀门的位置与流量系数（Cv）（单位压力的流量）之间的关系大致呈线性关系。另一种设计是在笼子的外部放置一个紧密配合的圆柱形套筒，而不是在笼子内放置一个塞子。扼流圈还可以包括锥形阀和阀座，以确保关闭。流入笼子的流体（通过所有未覆盖的孔）从四面八方进入，产生流体射流。射流在笼式圆柱体的中心碰撞，通过流体撞击流体消耗大部分能量，从而减少金属阀体的摩擦和气蚀。对于高侵蚀性或腐蚀性流体，扼流圈可以由碳化钨或铬镍铁合金制成。
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